混凝土攪拌車輪胎使用的時(shí)候，對(duì)于使用壽命的問(wèn)題具體要怎么來(lái)延長(zhǎng)，讓小編帶大家共同了解一下。

　    1.混凝土攪拌車輪胎氣壓要達(dá)標(biāo)：

混凝土攪拌車駕駛員一定要按照車廠的規(guī)定給輪胎充氣。當(dāng)混凝土攪拌車輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，輪胎胎肩的磨損急劇加大；輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，因輪胎接地面積減少，單位壓力增高，使混凝土攪拌車輪胎胎面中部磨損增加，同時(shí)加大了混凝土攪拌車輪胎剛性，使混凝土攪拌車車輪受到的動(dòng)載負(fù)荷增加，容易產(chǎn)生胎體爆裂。

　　2.混凝土攪拌車輪胎胎面無(wú)裂紋：

駕駛員或者維護(hù)人員一定要定時(shí)檢查混凝土攪拌車輪胎表面有無(wú)裂紋、變形等缺陷?；炷翑嚢柢囕喬サ幕y溝由于行駛磨損而逐漸變淺，如果磨平就會(huì)失去排水防滑等作用，混凝土攪拌車各項(xiàng)性能將大大降低，而看似細(xì)小的裂紋更是高速行駛時(shí)爆胎的隱患。此外還要注意及時(shí)凹槽中的小石子。

　　3.停車選平地，避免將混凝土攪拌車停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上?；炷翑嚢柢嚥灰７旁诳拷蚪佑|有酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方?；炷翑嚢柢囻{駛員不要在停車后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，這樣的操作會(huì)加速混凝土攪拌車輪胎的磨損。

　　4.散熱別潑水，混凝土攪拌車輪胎在夏季長(zhǎng)時(shí)間行駛或高速行駛時(shí)容易過(guò)熱，同時(shí)氣壓增高。此時(shí)應(yīng)停車散熱，嚴(yán)禁放氣降壓或潑水降溫，以防胎面橡膠的非正常老化。

　　5.避免急剎車，起步不可過(guò)猛，要避免頻繁使用剎車和緊急剎車，以免因混凝土攪拌車輪胎與地面拖曳而加速胎面磨損；在拐彎會(huì)車、超車、通過(guò)交叉路口、狹窄路面、鐵路道口等地段時(shí)，應(yīng)掌握適當(dāng)?shù)能囁偾乙⒁饴访妗⑿腥?、車輛動(dòng)態(tài)，做好制動(dòng)準(zhǔn)備，減少頻繁制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)，從而降低混凝土攪拌車輪胎磨損；面臨無(wú)法避開(kāi)的碎玻璃或其他異物時(shí)，要減速通過(guò)，千萬(wàn)不要急剎車，因?yàn)榧眲x車造成壓強(qiáng)加大，玻璃碎片和異物更容易扎入混凝土攪拌車輪胎。

　　6.選擇好路面，在公路維修施工地段行車時(shí)，應(yīng)用低速緩行選擇路面的辦法通過(guò)，避免混凝土攪拌車輪胎受到過(guò)度碰擊，甚被刺傷或劃傷；在凹凸不平的道路上行車，一要選擇路面，減輕混凝土攪拌車輪胎與路面的碰擊，避免機(jī)件及輪胎的損壞；二要減速緩行，避免混凝土攪拌車輪胎顛簸和強(qiáng)烈震動(dòng)；通過(guò)泥濘地段，應(yīng)選擇較堅(jiān)實(shí)、不滑的地方通過(guò)，以免輪胎下陷、原地空轉(zhuǎn)、劇烈生熱造成混凝土攪拌車輪胎及胎側(cè)嚴(yán)重割傷、劃傷。

　　7.控制好速度，混凝土攪拌車轉(zhuǎn)彎應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑，一般要適當(dāng)減速，以免由于慣性力和離心力的作用，加速單邊輪胎磨損；混凝土攪拌車下坡時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡度的大小、長(zhǎng)度及路面情況，控制適當(dāng)?shù)能囁?，這樣可以避免或少用緊急制動(dòng)，減少輪胎磨損；混凝土攪拌車在行駛途中停車和到站停車，應(yīng)養(yǎng)成滑行的習(xí)慣。

　　8.勤檢查備胎，在混凝土攪拌車輪胎的保養(yǎng)和使用中，不要忘了重要的一個(gè)輪胎——備胎。后備輪胎是廠家配的，但往往被車主遺忘而缺少保養(yǎng)。建議你每3個(gè)月定期檢查一下后備輪胎，必要時(shí)還要給它充氣，以免在你需要它的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)它是扁的。